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足球买球:俄军A-100预警指挥机亮相使用双波段有源相控阵雷达
时间:2021-05-07 00:10 点击次数:
本文摘要:A–100和它的前型的A50/A50U预警信息指挥者机。从外观设计上看A100要比它的前型改装了更为多的电子器件天线,表述它对电子器件数据信号的侦察和对接的应急处置工作能力更进一步提升 了。 A–100往往叫它:预警信息电子战指挥者机是由于:当代电子产品容积扩大、但性能呈几何状降低,一架大型飞机能够配有很多的电子产品!能够配有大中型预警信息雷达,还可以配有电子器件监视或是电子干扰/磁感应抑制机器设备,早就并不是此前那类主要用途比较单一的预警信息指挥者机了。

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A–100和它的前型的A50/A50U预警信息指挥者机。从外观设计上看A100要比它的前型改装了更为多的电子器件天线,表述它对电子器件数据信号的侦察和对接的应急处置工作能力更进一步提升 了。

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A–100往往叫它:预警信息电子战指挥者机是由于:当代电子产品容积扩大、但性能呈几何状降低,一架大型飞机能够配有很多的电子产品!能够配有大中型预警信息雷达,还可以配有电子器件监视或是电子干扰/磁感应抑制机器设备,早就并不是此前那类主要用途比较单一的预警信息指挥者机了。A100发动机驾驶室上边配有中小型的雷达天线(有可能是观察低空飞行总体目标)、而且外壳处也是有诸多的“刀块状”天线,这表述它不具有了电子器件数据信号截收作用,也就是将敌军的电子器件、磁感应数据信号求助之后,进行检测、存储在L波段大中型网络服务器的电脑硬盘里边进行动态性破译、分析,或是返回基地之后再作剖析!它的这一拓展作用是A50U所不具有的!库迪–76运输飞机的驾驶室,操纵台基本上是各式各样仪表盘、显示灯…越来越十分领跑,一看便是1970时代的飞机场。而库迪–476则搭建了“玻璃化”操纵台,越来越“干脆利落”,各种各样数据信息说明,品牌形象形象化!符合智能化的回绝。即然是大中型预警机,就务必大型飞机服务平台,A100和A50U所用以的大中型服务平台全是伊尔76运输飞机,只不过是A100所用以的是伊尔76运输飞机的改进版伊尔476型。

上边二张相片的比照,说明出有库迪–476更加技术设备一些!“玻璃化”说明设计方案以数据方式形象化的展示出飞行数据和航行中姿势,是智能化电传飞控的一部分,乃至不具有“视频语音提示作用”…比照于机械设备仪表盘和机械设备飞控是颠覆性的!而且使司机更加舒适感、精彩纷呈的司机飞机场。伊尔476比照于伊尔76改裝了新式柴油发动机,相传输出功率变大25%,航行也提高了1500㎞,这样一来伊尔476的滞空時间要比伊尔76宽出带两个钟头上下。

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A50U用以十分旧式的显示屏和各种各样机械设备使调整开关电源……基本上是八十年代初的雷达操纵/控制系统设计。而A100则应用了液晶显示屏和键盘和鼠标……相比于A50U一下子迈进了二十一世纪!从上边的图片对比能够显出,A100的雷达应用了数显式“数字功放相控阵雷达”积极天线;而A50U则应用旧式的脚踏式“微波感应器相控阵雷达”天线。针对,A100的雷达性能外部告知的非常少,但乌克兰曾一度要与非洲和此外的“第三方”协同研制开发“费尔康”预警信息雷达,只不过是英国的阻碍方案刚推行就中断了,但“费尔康”的一些材料有可能被乌克兰操控,这针对A100雷达的研制开发有推动作用。

A–100实体模型,仍然是大中型转盘式天线,但它由二块S股票波段和UHF股票波段背对背布局在一起,如果是那样的天线配置,那麼A–100将是全世界第一型用以双股票波段雷达的数字功放相控阵雷达的预警机。相传是唯一的一张A–100雷达天线內部的相片。

总而言之,外部传闻A100性能大概其与空警2000相互之间类似,但是空警2000应用是“全固数显式数字功放相控阵雷达,也就是雷达并不旋转,雷达罩里边的三块数据雷达天线120°布局,可自主扫瞄…而A–100了解为什么還是应用旋转扫瞄,不准确是怎么回事。针对A100的服现役后性能如何,也有待认真观察。


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