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美军神盾舰撞船两年后终于修好将继续部署中国周边
时间:2021-05-27 00:10 点击次数:
本文摘要:[文/环球日报赵挪亚]还忘记那艘在17年被货船撞倒出有一个窟窿的美国军队“麦凯恩”号吗?历经2年多的维修,它再一回去了。10月28日,美国海军第七舰队在其官方网twiter上宣布,“罗伯特•麦凯恩”号航母(DDG56)早就顺利完成了它适度的维修工作中,并将在接下去的几个月内,展开综合型的水上检测,假如一切顺利,它将以后布署在印太地区。美国军队半官方报刊《星条旗报》27日报道称作,麦凯恩号当地时间早上10时15分驶入横须贺军港。它是它自17年撞倒船至今初次成功。

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[文/环球日报赵挪亚]还忘记那艘在17年被货船撞倒出有一个窟窿的美国军队“麦凯恩”号吗?历经2年多的维修,它再一回去了。10月28日,美国海军第七舰队在其官方网twiter上宣布,“罗伯特•麦凯恩”号航母(DDG56)早就顺利完成了它适度的维修工作中,并将在接下去的几个月内,展开综合型的水上检测,假如一切顺利,它将以后布署在印太地区。美国军队半官方报刊《星条旗报》27日报道称作,麦凯恩号当地时间早上10时15分驶入横须贺军港。它是它自17年撞倒船至今初次成功。

一般来说而言,美国军队舰艇在历经长期的检修和保证 后,都务必展开为期一周的水上检测。而“麦凯恩”号的一些基础检修工作中,上年10月就顺利完成。

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以往一年中,舰艇展开了一些“附加”的检修。第七舰队在申明中答复,在水上检测期内,舰艇和船员将展开一系列检测,以评定舰艇上的系统结构,看其否能合乎或高达南海舰队的特性规格型号。在其中,舰艇将不容易对还包含网站导航、损管、机械设备和电路系统、登陆作战系统软件、通讯和前行等一系列系统软件展开检测。

“麦凯恩”号将展开水上测试图自USNI“麦凯恩”号隶属的第15驱逐大队指挥者杰夫·德摩斯答复:“在维修期内,它早就用以了最技术设备的多个任务反击和防御力,为它成功执行多种多样高档每日任务做好了准备。它也做好准备,为印太地域南海舰队军队的抑制和作战做出贡献。第七舰队在申明中谈及,专业技术人员过去两年里,除开对“麦凯恩”号展开维修之外,还对其展开了很多的升級改造。

“对舰艇电脑无线、无线天线系统软件、雷达探测列阵、作战战斗部和驶进处的数次升級,确保了‘麦凯恩’号能以提升 后的工作能力和破坏力,重返登陆作战每日任务。”美国海军科学研究研究会新闻报道(USNINews)28日觉得,在顺利完成此次海试后,舰上船员将不容易开启一系列训练科目,而舰艇将回归驻扎日本的第15驱逐大队。17年8月16日,因为舰员疲倦,管理决策进攻犯规,及其水兵操舰技术性不炼,麦凯恩号导弹驱逐舰在马来西亚海湾与排放量三万吨的“阿尔尼克”号货轮撞。

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碰撞导致航母毁损相当严重,舰上10名船员丧命,5名船员伤情。被撞倒后的“麦凯恩”号图自美国海军接着,在我国生产制造半潜船“财富号”的帮助下,“公主抱”回驻日美军产业基地,并且于并且于2018年2月转到横须贺的干船坞展开维修。

本质上,在2018年的10月,第七舰队就在一份申明中答复,“麦凯恩”号已基础顺利完成了维修,但这艘船的船员还务必拒不接受全方位的专业技能考评,及其一些“附加”的检修,直至今年才可以彻底溶解战斗能力。因为在南海东海地域对于我国的每日任务急遽猛增,17年第七舰队遇到4起撞船安全事故,损害了还包含“麦凯恩”号航母,“菲茨杰拉德”号航母以内多架主力舰,丧命水兵高达17人,抑制了美国海军的信心和斗志。第七舰队总司令约瑟夫·奥金因此被卸任。

奥金在卸任前答复,第七舰队分摊了近超量度的每日任务,并且应对人员不足等相当严重难题。更是因为海军司令部针对第七舰队各种各样难题的极其不青睐,才导致几起重大安全事故。

但是吸取了经验教训的美国海军還是做出了改革创新。为了更好地避免 撞倒船安全事故再次出现,英国太平洋舰队对舰员训炼体系展开了改革创新。

如今像“麦凯恩”号一样转隶开赴到中国太平洋战区的舰艇,再作要拒不接受来源于第七舰队相关操船和远洋航行科技知识层面的学习培训与考评,才可以执行战备训练每日任务。尽管遭受了重大安全事故,舰员操舰工作能力也为人诟病,但美国海军還是在2020年10月以“坚强不屈”和“期待操控损害”的原因,夸奖了50名船员。


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